En los próximos días, poco antes o después de las elecciones en el Estado de México, el Décimo Primer Tribunal Colegiado de Distrito en Naucalpan a cargo de Marín García Moreno, decidirá en definitiva el amparo que interpusieron los ejidatarios de Santiago Teyahualco, del municipio de Tultepec, contra los intentos de expropiación de sus terrenos que desde 2019 realiza el gobierno federal para dar paso al tramo del Tren Suburbano desde Lechería hasta el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles… asunto que, debido al nuevo decreto de Andrés Manuel López Obrador para tomar esas tierras, llegará a la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
El tribunal en cuestión ha postergado su resolución en diversas ocasiones y provocado las quejas por parte de la representación común de los ejidatarios, representación encabezada por Joel Rodríguez Mendoza; la explicación del tribunal es que la autoridad responsable de ese tren no ha presentado el proyecto ejecutivo por lo que no hay posibilidad de definir cuál sería la afectación reclamada… no obstante que los ejidatarios han aportado pruebas, por ejemplo, de las vistas que funcionarios de la SEDATU, de Román Meyer, para tomar medidas e intentar convencerlos de que acepten una bagatela por sus propiedades, pues de lo contrario serían expropiados.
Ya con el decreto presidencial expropiatorio sobre una franja lateral a la actual y antigua ruta ferroviaria del lugar (que corre sobre los municipios de Tultepec, Tultitlán y Nextlalpan), es predecible que la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, a cargo de Manuel Gómez Parra, presente el proyecto de la SICT a fin de vencer los ejidatarios con el argumento de utilidad pública del trazo.
La eventual derrota de los ejidatarios en ese tribunal no los hará desistir de buscar condiciones justa para la adquisición de sus tierras, por lo que con la solicitud de revisión del fallo buscarán que la Suprema Corte tome el caso de una tren clave para una obra emblemática del actual gobierno (el AIFA, a cargo del general Isidoro Pastor) contemplada en el Decreto para la ejecución fast track de tales obras… decreto que acaba de ser rechazado en primera y segunda versión por la mayoría de ministras y ministros que preside Norma Lucía Piña.
Veremos.
Banorte, con todo con hipoteca joven
La semana pasada el banco que encabeza Carlos Hank González aumentó notablemente su apuesta para apoyar el desarrollo inmobiliario y la demanda de casa habitación al lanzar tres nuevas hipotecas especialmente diseñadas para las personas jóvenes que buscan independizarse y/o formar una pareja, con una serie de descuentos y, lo más interesante en el actual contexto macroeconómico, tasas de interés muy atractivas. El banco que dirige Marcos Ramírez lanzó la Hipoteca Fuerte a Tu Medida, pensada para personas de entre 21 y 41 años, no cobra comisión de apertura, ni costo de avalúo o investigación, con opción a pagos crecientes a una tasa del 10.55% o una tasa fija a 25 años del 11.08%; también la Hipoteca Fuerte Cero tampoco cobra avalúo, apertura de crédito, de autorización, investigación o de los seguros asociados a ese crédito y con tasa anual de 10.68%; y la Hipoteca Fuerte Cero con Bonificación con una tasa del 10.68% que cada tres años bonifica una mensualidad por pago puntual. ¡Orales!
INDI, litigio a la vista para Tren Maya
Ayer Grupo INDI que dirige Manuel Muñozcano dio por concluida cualquier negociación con MIDE, la empresa de fletamento marino encarga de trasladar el balasto comprado a la dictadura de Miguel Diaz Canel para utilizarse en el Tramo 5 Sur del Tren Maya. MIDE reclama a INDI y a su empresa intermediaria, Santo Domingo a cargo de Luis Alavés, el pago de mas de 8 millones de dólares solo por el costo de mantener anclados por 4 meses frente a las costas de Quintana Roo los barcos Melody y Gazibey que no pudieron descargar por la inexistencia de un puerto adecuado y seguro para ello. Siendo barcos de bandera liberiana y panameña (y la mercancía cubana) es predecible que el Tren Maya, aún sin fecha para operar, tendría pronto su primer litigio comercial de índole internacional.
Ahora es MexBeb
Y lo que fue por 45 años la Asociación Nacional de Productores de Refrescos y Aguas Carbonatadas cambia su nombre por la de la Asociación Mexicana de Bebidas, MexBeb, y actualiza sus compromisos y metas para una nueva realidad. Los integrantes de la asociación que preside Marcelo Garciarce Muñiz y dirige Andrés Massieu Fernández se enfocan hacia eficientar el uso de agua, reducir la generación de residuos y de su huella de carbón e impulsar la economía circular con productos sin calorías o menor contenido calórico. ¡En buena hora!
@mfloresarellano
