Una obra de mala calidad, construida con mucha prisa y con planes presidenciales, así fue cómo el diario norteamericano The New York Times se refirió a la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, que debido a su mal mantenimiento colapsó y ocasionó la muerte de más de 20 personas.
La publicación que se ganó la portada de este domingo, consiste en una investigación que muestra los graves fallos de construcción y las presiones políticas que hay detrás de este lamentable suceso. El texto señala al canciller Marcelo Ebrard y al empresario Carlos Slim Helú de ser los principales responsables del accidente.
De acuerdo con el medio de comunicación, la investigación está basada en documentos gubernamentales que abarcan varios años, entrevistas con personas que trabajaron en la construcción y un análisis de la evidencia del lugar del siniestro realizado por expertos.
«Se han encontrado graves fallos en la construcción del metro que parecen haber causado directamente el colapso. La tragedia ya se ha convertido en una crisis política que podría afectar a dos de las figuras más poderosas del país: Marcelo Ebrard, el Secretario de Relaciones Exteriores, y Carlos Slim, uno de los empresarios más ricos del mundo”, fragmento de la investigación.
Al respecto la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, aseguró que el gobierno de la ciudad no ha proporcionado información sobre los peritajes del accidente y negó categóricamente haber filtrado información sobre el caso, así como cita el diario.
Además calificó al The New York Times, de ser un medio de comunicación que constantemente busca confrontar al gobierno del presidente López Obrador y a su proyecto de transformación.
«Sobre el artículo que aparece en el NYT el día de hoy sobre la línea 12 y la afirmación que algunos han hecho de que la información provino del gobierno de la Ciudad, aclaro categórica que nunca hemos utilizado filtraciones periodísticas para informar o hacer nuestro trabajo«, escribió.
