Es una pérdida para el sureste y para México; es una pena que se hayan desvirtuado los principios de un proyecto de recuperación regional y de dignificación de la población más pobre del país por parte de quienes tuvieron a su cargo la operación a detalle del Tren Maya y por los que hoy buscan concluir la obra al costo que sea; la andanada de asuntos que la administración de Javier May Rodríguez en Fonatur lanza contra de lo que planeó Rogelio Jiménez Pons sólo puede derivar en resultados funestos… como la reciente cancelación de los contratos para generar 22 Comunidades Sustentables en torno a las estaciones del tren.