A diferencia de Víctor Hernández quien impuso un compromiso político con la presidencia de la república -abrir a como fuera el espacio aéreo del Valle de México a las operaciones de la terminal Felipe Ángeles- con funestas consecuencias para la industria de la aviación, la nueva agenda de trabajo desde la subsecretaria de transportes a cargo de Rogelio Jiménez Pons es eminentemente técnica donde lo que se busca es un diálogo de corte resolutivo con los especialistas de tráfico aéreo, pilotos y aerolíneas bajo la conciencia de que con la seguridad sencillamente no se puede jugar.