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Pues que ya hay diversas ofertas no solicitadas para construir y operar el tren de cercanías México-Queretaro, aprestándose a lo que eventual será una licitación internacional que convocará la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes que encabeza Jorge Nuño Lara tan pronto se tenga concluido el Proyecto de Inversión que haga viable una de las obras de transporte más  importantes para el centro del país y que permitirá agilizar el traslado de personas entre la CDMX y la capital queretana, pasando por algunas de las ciudades medias entre ambos puntos.

El subsecretario de infraestructura Jorge Nuño no se detiene en buscar el “cómo sí” para desarrollar infraestructura de movilidad en el país luego de que no han cuajado seis anuncios presidenciales sobre planes nacionales de infraestructura con alianza de inversión privada y pública; la obligación de su cargo le impele mejorar la muy afectada  conectividad terrestre del país, por lo que ahora se sabe que en SCT se prepara un plan para ampliar una decena de autopistas libres de acceso a las grandes metrópolis.