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Las tortillas según Larrea y Ottensmeyer – Opinión de Mauricio Flores
No fue casual que uno de los objetivos del Paquete de Acciones Contra la Inflación y la Carestía (PACIC) que hace 4 meses presentó el secretario de hacienda Rogelio Ramírez de la O fuera el de lograr contener el aumento de las tarifas ferroviarias: el 51% de la movilización de granos básicos y casi 16% de la gasolina y diésel se movilizan por un sistema oligopólico de ferrocarriles, Kansas City Southern que encabeza Patrick Ottensmeyer y Ferromex de Germán El Buena Onda Larrea, empresas que realizan 99% del transporte ferroviario nacional con clientes cautivos a quienes, literalmente, les pueden meter doblada las tarifas.