En su primer mes de operaciones, el Tren Maya ha experimentado un impacto limitado en la venta de boletos en línea y en el turismo internacional, registrando tasas por debajo de la media nacional.
Por ejemplo, según datos de la empresa Tren Maya S.A. de C.V., la venta de boletos en línea apenas alcanzó las 2,427 unidades. Es importante destacar que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) contrató a la firma eticket para utilizar su plataforma de reservación y cobro durante la fase preoperativa de este sistema de transporte.
El Tren Maya actualmente opera de manera preliminar en los tramos 2, 3 y 4, que conectan Palenque con Cancún y viceversa, utilizando seis trenes de configuración estándar construidos por Alstom México.
En contraste, la venta de boletos en taquilla representó la mayoría de los ingresos para el Tren Maya durante su periodo preoperativo, comercializando un total de 13,152 boletos, con la siguiente distribución:
- 1,986 boletos especiales.
- 4,824 boletos locales.
- 8,368 boletos nacionales.
A pesar de que uno de los objetivos principales de la construcción del Tren Maya era atraer al turismo internacional hacia la Península de Yucatán, en su primer mes de operaciones preoperativas, solo se movilizaron a pocos turistas extranjeros, según cifras oficiales. De los 15,579 boletos vendidos, solo 401 fueron expedidos para turistas internacionales.
En enero del año pasado, el presidente Andrés Manuel López Obrador había estimado que alrededor del 10% de los 30 millones de turistas que llegan a Cancún por vía aérea optarían por utilizar el Tren Maya para recorrer sus 1,554 kilómetros.
Cabe mencionar que en el aeropuerto de Cancún operan numerosas aerolíneas, incluyendo Aeroméxico, Air Canadá, Air Europa, Air France, Air Portugal, Air Transat, Alaska, Allegiant, American, Avianca, British Airways, Condor, Copa, Delta, Edelweiss, Eurowings, Flair Airlines, Frontier, JetBlue, KLM, Magnicharter, Sky Airlines Perú, Southwest, Spirit, Sunwing, Swoop, TAG Airlines y Thomson.
