La Refinería Olmeca en Dos Bocas, Tabasco, se prepara para iniciar su producción de diésel y gasolinas automotrices a finales de marzo, según anunció Octavio Romero Oropeza, director general de Petróleos Mexicanos (Pemex). Este anuncio llega dos años después de la adquisición completa de la refinería Deer Park en Texas, Estados Unidos. Romero Oropeza, en un reciente video, destacó que la producción de diésel será la primera en comenzar, seguida por la de gasolinas hacia finales de marzo.
Inaugurada en julio de 2022, la Refinería Dos Bocas aún no ha producido combustible comercializable. A pesar de que en septiembre del año pasado, el presidente Andrés Manuel López Obrador indicó el inicio del proceso de refinación, se aclaró posteriormente que solo se realizaron pruebas iniciales. Rocío Nahle, entonces titular de la Secretaría de Energía (Sener) y responsable de la construcción, no corrigió esta declaración durante el quinto informe de gobierno del presidente.
La construcción de la refinería, liderada por PMI, una filial de Pemex, y coordinada por la Sener, ha estado marcada por su falta de transparencia y costos crecientes. Inicialmente, el presidente López Obrador estimó un costo de aproximadamente 8 mil millones de dólares, pero el gasto actual supera los 16 mil 800 millones de dólares previstos, con detalles financieros aún no totalmente claros.
La Agencia Internacional de Energía había pronosticado que la refinería entraría en operación en 2025. Sin embargo, el gobierno ha actualizado sus planes, anticipando que la refinería procesará inicialmente 174 mil barriles diarios, con el objetivo de aumentar a 284 mil barriles para finales de año. A pesar de su capacidad de refinación de 340 mil barriles diarios, la refinería enfrenta desafíos logísticos significativos, incluyendo la ausencia de conexiones ferroviarias y deficiencias en el puerto, además de la falta de ductos, lo que obliga a depender principalmente del transporte por pipa, el método más costoso.
Esta refinería es clave en la estrategia del gobierno federal para alcanzar la autosuficiencia energética en 2026, con el objetivo de reducir la dependencia de las importaciones de gasolinas.
