Este lunes, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) aclaró que las obras en el tramo 5 del Tren Maya continuarán a pesar de la suspensión judicial “definitiva” que otorgó el Juzgado Primero de Distrito en Yucatán.
A través de un comunicado, Fonatur señaló que la suspensión es “definitiva” únicamente hasta que se resuelva de fondo la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto, la cual está actualmente en trámite ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
“La MIA sobre el Tramo 5 Sur —que va de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana Roo— está integrada por más de cuatro mil fojas y fue elaborada por expertos del Instituto de Ecología (Inecol), con el respaldo del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (Conacyt) y apoyo del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua, que cuentan con amplio prestigio nacional e internacional”, sostuvo Fonatur.
Además, insistió en que la MIA es un “sólido documento que contempla posibles impactos, pero que también prevé abundantes acciones de mitigación en favor del medio ambiente, las cuales se sumarán a medidas ya en curso como la reforestación del sureste con casi 500 millones de árboles y el fortalecimiento de áreas naturales”.
En ese sentido, Fonatur consideró que existen elementos suficientes para que la Manifestación de Impacto Ambiental sobre el tramo 5 sur sea autorizada, lo cual, indicó, en su momento permitirá superar la suspensión judicial “definitiva” otorgada y continuar los trabajos del Tren Maya en esa zona, al igual que el resto de los mil 554 kilómetros de ruta, “para orgullo del pueblo de México”, puntualizó.
Este mismo lunes, horas antes de que Fonatur emitiera su comunicado, la organización Defendiendo el Derecho a Un Medio Ambiente Sano (DMAS) dio a conocer que el Juzgado Primero de Distrito de Yucatán entregó la suspensión definitiva para detener las obras del tramo 5 sur del Tren Maya, por considerar que la construcción del mismo comenzó sin los debidos estudios ambientales que exige la ley.
Mediante un comunicado, la organización resaltó que el juez expuso que “se concede a DMAS A.C. la suspensión definitiva para el efecto de que Sedatu, Fonatur y Fonatur Tren Maya suspendan o paralicen cualquier acto que tenga como finalidad la continuación de la construcción del tramo cinco del proyecto Tren Maya”.
Asimismo, señaló que con esto se prohíbe la ejecución de obras relacionadas con su construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique su ejecución material.
De acuerdo con DMAS, el juez reconoció el peligro inminente de que se produzca un daño irreversible al continuar con las obras, y reconoció también el interés legítimo de la organización de proteger los ecosistemas.
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