Este jueves, México solicitó formalmente el establecimiento de un panel de solución de controversias para resolver las diferencias de interpretación con Estados Unidos en materia de reglas de origen del sector automotriz establecidas en el Tratado comercial de Norteamérica, T-MEC.
A través de un comunicado, la Secretaría de Economía (SE) indicó que la petición se da luego de un periodo de consultas al que llamó a México a Estados Unidos en agosto del año pasado para resolver las discrepancias, sin embargo, la etapa de consultas no alcanzó la resolución de la controversia.
De acuerdo con el gobierno de México, “Estados Unidos impone a los productores automotrices requisitos incompatibles con el T-MEC a efecto de calcular el Valor de Contenido Regional (VCR) de vehículos de pasajeros, camiones ligeros y sus partes”.
En tanto, México considera que las diversas disposiciones del Apéndice al Anexo 4-B del T-MEC (Apéndice Automotriz), otorgan a los productores de automóviles distintas metodologías que les permite considerar partes y componentes no originarios en el cálculo del VCR, y con ello asegurar que el vehículo se considere originario para obtener los beneficios arancelarios del Tratado.
“Estados Unidos no coincide con esa posición y no permite a los productores de automóviles beneficiarse de esas metodologías”, aseveró la Secretaría de Economía.
Por ello, México decidió solicitar que se conforme un panel de expertos para que analicen el tema y la decisión que tomen brinde certidumbre a la industria automotriz en torno a cómo calcular el contenido regional de los automóviles armados en la región.
La dependencia federal detalló que, una vez presentada esta solicitud, se procederá a designar a los integrantes del panel. Posteriormente, el panel deberá emitir un calendario procesal a las partes.
Conforme a los plazos que prevé el T-MEC, la decisión del panel se daría a conocer en el transcurso del año 2022.
“El Gobierno de México reafirma su compromiso para promover, fomentar y prevenir prácticas que atenten contra el sector exportador mexicano y afecten la integración comercial de México en América del Norte”, puntualizó la SE.
Con información de El Economista.
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