Se pospuso hasta 2025 la entrada en vigor de la Norma Oficial Mexicana que obliga a la industria a fabricar e importar exclusivamente vehículos pesados que utilicen diésel de ultra bajo azufre.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), fue quien publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF), dicho acuerdo.
El objetivo de la norma es establecer «los límites máximos permisibles de emisiones de monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos no metano, hidrocarburos no metano más óxidos de nitrógeno, partículas, e incluso de amoníaco, provenientes del escape de motores nuevos que utilizan diésel como combustible y que se utilizarán para la propulsión de vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor a tres mil 857 kilogramos«.
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